“黑金”革命:平陰縣孔村炭素“從正到負”構建全產業鏈
編輯：2025-05-26 15:42:46
在現代工業發展的浪潮中，有一種關鍵材料默默支撐著鋁電解產業的運轉，它就是預焙陽極。預焙陽極以石化工業副產品石油焦為原料，以煤化工副產品煤瀝青為黏結劑，歷經煅燒、成型、焙燒等精密工藝流程制造而成。在電解鋁生產中，每生產1噸電解鋁，便需消耗約0.5噸預焙陽極，它不僅發揮導電作用，還深度參與電化學反應，堪稱鋁電解槽的“心臟”。
近日，記者走進平陰縣孔村鎮炭素產業園，揭開了這里產業發展的神秘面紗。經過30余載的砥礪前行，這片集聚了7家炭素企業的產業園區，已然成為行業內的璀璨明珠。2023年，其產值突破百億元大關，其中兩家炭素企業更是憑借卓越的環保治理能力，將排放水平提升至A級企業標準。這里匯聚了近5000名產業人才，在炭素煅燒、焙燒、智能倉儲等核心生產環節，不斷進行技術創新，走在了全國行業發展的前沿。如今，孔村炭素產業園已穩坐國內*大商用炭素制品生產基地的寶座，其商用炭素產能規模占據全國總量的四分之一，出口量更是達到全國商用炭素出口總量的三分之一，孔村鎮也當之無愧地榮獲“全國炭素第一鎮”的美譽。
盡管孔村炭素在預焙陽極產品質量和市場占有率上始終領跑全國，但追求卓越的腳步從未停歇。如何進一步鞏固市場地位，推動炭材料產業邁上更高臺階，成為孔村炭素產業持續探索的課題。而國內新能源汽車行業近年來的蓬勃發展，為孔村炭素產業照亮了新的發展方向。
隨著鋰電池產業如雨后春筍般快速崛起，負極材料市場呈現出規模與增速雙高的強勁發展態勢。在孔村鎮炭素產業轉型升級的關鍵節點，濟南萬瑞炭素有限公司先行先試。
“這是萬瑞炭素從預焙陽極進軍負極材料的首個項目，生產的負極材料用前驅體和箱板主要為鋰離子動力電池制造商提供前端產品，意味著我們踏上了一條充滿機遇與挑戰的嶄新賽道。”站在總投資5.4億元、年產35萬噸負極材料用箱板智能生產線一期車間前，濟南萬瑞炭素有限公司副總經理王玉強滿懷憧憬地向記者介紹。該項目自去年10月破土動工，在孔村鎮黨委政府對大項目建設的*有力保障下，采用多個工作面壓茬施工、設備設計采購同步推進的*模式，預計今年8月份就能竣工投產，充分彰顯了萬瑞炭素一貫的項目建設“加速度”。
在與35萬噸負極材料用箱板智能生產線隔海川街相望的萬瑞炭素老廠區，15萬噸負極材料前驅體項目建設同樣熱火朝天。如今，廠房鋼結構已拔地而起，巍然矗立。尤為值得一提的是，這個占地26畝的項目，僅新征土地15.1畝，其余11.9畝建設用地均通過盤活老廠區閑置土地資源而來。項目建成投產后，預計可新增稅收約1.3億元，實現了土地資源的*利用與經濟效益的雙豐收。
當車輛穿梭于萬瑞炭素一老一新兩個廠區之間，一張過街天橋的規劃圖吸引了記者的目光。這座鋼結構過街天橋總長55米，高7.3米，橫跨運輸車輛川流不息的海川街。它一頭連接著新建的35萬噸負極材料用箱板智能生產線，另一頭與萬瑞炭素老廠區的成品庫緊密相連。天橋建成后，不僅能為職工打造安全*的跨區域作業空間，更將打通一條聯通東西兩側產區的巡檢、作業交通要道，成為企業生產運營的“加速帶”。
這座連接新舊廠區的天橋，恰似一個生動的縮影，成為孔村炭素“從正到負”拉長產業鏈的具象化象征。“負極材料與我們現有的預焙陽極同屬炭行業，前端生產工藝高度相似。孔村鎮將負極材料作為炭素產業建鏈補鏈的關鍵方向，引導企業從預焙陽極領域進軍負極材料市場，這將為孔村炭素開拓全新的發展天地，全力打造一條完整的‘從正到負’全產業鏈。”孔村鎮黨委副書記、鎮長陰祖梁堅定地表示。
展望未來，孔村鎮將錨定產業高端化和產品高端化的目標，在穩固發展傳統產業的基礎上，緊緊圍繞科技創新驅動發展戰略，持續加大科技研發投入與資源整合力度。通過推進生產技術改造、開展新型產品攻關，深入挖掘炭素“新質新域”中的發展新動力，助力行業勇攀高峰、在新賽道上奮勇爭先，加快培育形成推動產業高質量發展的新質生產力，書寫孔村炭素產業發展的嶄新篇章。
（來源鏈接：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1832238451549902291&wfr=spider&for=pc）
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編輯：2025-05-26 15:42:46
在現代工業發展的浪潮中，有一種關鍵材料默默支撐著鋁電解產業的運轉，它就是預焙陽極。預焙陽極以石化工業副產品石油焦為原料，以煤化工副產品煤瀝青為黏結劑，歷經煅燒、成型、焙燒等精密工藝流程制造而成。在電解鋁生產中，每生產1噸電解鋁，便需消耗約0.5噸預焙陽極，它不僅發揮導電作用，還深度參與電化學反應，堪稱鋁電解槽的“心臟”。
近日，記者走進平陰縣孔村鎮炭素產業園，揭開了這里產業發展的神秘面紗。經過30余載的砥礪前行，這片集聚了7家炭素企業的產業園區，已然成為行業內的璀璨明珠。2023年，其產值突破百億元大關，其中兩家炭素企業更是憑借卓越的環保治理能力，將排放水平提升至A級企業標準。這里匯聚了近5000名產業人才，在炭素煅燒、焙燒、智能倉儲等核心生產環節，不斷進行技術創新，走在了全國行業發展的前沿。如今，孔村炭素產業園已穩坐國內*大商用炭素制品生產基地的寶座，其商用炭素產能規模占據全國總量的四分之一，出口量更是達到全國商用炭素出口總量的三分之一，孔村鎮也當之無愧地榮獲“全國炭素第一鎮”的美譽。
盡管孔村炭素在預焙陽極產品質量和市場占有率上始終領跑全國，但追求卓越的腳步從未停歇。如何進一步鞏固市場地位，推動炭材料產業邁上更高臺階，成為孔村炭素產業持續探索的課題。而國內新能源汽車行業近年來的蓬勃發展，為孔村炭素產業照亮了新的發展方向。
隨著鋰電池產業如雨后春筍般快速崛起，負極材料市場呈現出規模與增速雙高的強勁發展態勢。在孔村鎮炭素產業轉型升級的關鍵節點，濟南萬瑞炭素有限公司先行先試。
“這是萬瑞炭素從預焙陽極進軍負極材料的首個項目，生產的負極材料用前驅體和箱板主要為鋰離子動力電池制造商提供前端產品，意味著我們踏上了一條充滿機遇與挑戰的嶄新賽道。”站在總投資5.4億元、年產35萬噸負極材料用箱板智能生產線一期車間前，濟南萬瑞炭素有限公司副總經理王玉強滿懷憧憬地向記者介紹。該項目自去年10月破土動工，在孔村鎮黨委政府對大項目建設的*有力保障下，采用多個工作面壓茬施工、設備設計采購同步推進的*模式，預計今年8月份就能竣工投產，充分彰顯了萬瑞炭素一貫的項目建設“加速度”。
在與35萬噸負極材料用箱板智能生產線隔海川街相望的萬瑞炭素老廠區，15萬噸負極材料前驅體項目建設同樣熱火朝天。如今，廠房鋼結構已拔地而起，巍然矗立。尤為值得一提的是，這個占地26畝的項目，僅新征土地15.1畝，其余11.9畝建設用地均通過盤活老廠區閑置土地資源而來。項目建成投產后，預計可新增稅收約1.3億元，實現了土地資源的*利用與經濟效益的雙豐收。
當車輛穿梭于萬瑞炭素一老一新兩個廠區之間，一張過街天橋的規劃圖吸引了記者的目光。這座鋼結構過街天橋總長55米，高7.3米，橫跨運輸車輛川流不息的海川街。它一頭連接著新建的35萬噸負極材料用箱板智能生產線，另一頭與萬瑞炭素老廠區的成品庫緊密相連。天橋建成后，不僅能為職工打造安全*的跨區域作業空間，更將打通一條聯通東西兩側產區的巡檢、作業交通要道，成為企業生產運營的“加速帶”。
這座連接新舊廠區的天橋，恰似一個生動的縮影，成為孔村炭素“從正到負”拉長產業鏈的具象化象征。“負極材料與我們現有的預焙陽極同屬炭行業，前端生產工藝高度相似。孔村鎮將負極材料作為炭素產業建鏈補鏈的關鍵方向，引導企業從預焙陽極領域進軍負極材料市場，這將為孔村炭素開拓全新的發展天地，全力打造一條完整的‘從正到負’全產業鏈。”孔村鎮黨委副書記、鎮長陰祖梁堅定地表示。
展望未來，孔村鎮將錨定產業高端化和產品高端化的目標，在穩固發展傳統產業的基礎上，緊緊圍繞科技創新驅動發展戰略，持續加大科技研發投入與資源整合力度。通過推進生產技術改造、開展新型產品攻關，深入挖掘炭素“新質新域”中的發展新動力，助力行業勇攀高峰、在新賽道上奮勇爭先，加快培育形成推動產業高質量發展的新質生產力，書寫孔村炭素產業發展的嶄新篇章。
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